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為嚴(yán)格、精準(zhǔn)控制石太高速公路建設(shè)成本，實現(xiàn)高質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展,強化效益意識和精益管理意識,提高投資效益,實現(xiàn)石太高速公路改擴建綠色低碳建設(shè)目標(biāo)，結(jié)合平贊以東路段即將進入斷交施工的實際情況，“代建+監(jiān)理”辦公室于5月25日組織總包部、設(shè)計分部、機電分部、交安分部及各主體施工分部召開了固定資產(chǎn)處置及固廢利用實施方案專題討論會，進一步推動降本增效工作落地扎根。

為達(dá)到降本增效目的和效果，會議在固定資產(chǎn)處置、固廢利用實施方案方面形成多條一致意見。一是做好固定資產(chǎn)的統(tǒng)計記錄和交接；二明確新建高速可使用的固定資產(chǎn)拆除、存儲、保管利用責(zé)任單位；三是充分利用拆除的機電、交安設(shè)施用于智慧工地、臨時工程、防護工程等多方面建設(shè)，最大化實現(xiàn)利舊效益；四是積極探索研究尤其是交安設(shè)施用于永久附屬工程（排水、防護等）的可行性，最大化地實現(xiàn)降本增效成果和效益；五是對利舊使用全過程管理和跟蹤，不斷提高和總結(jié)改進，達(dá)到有效控制工程造價、提升投資效益的目標(biāo)。