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2024年1月24日10:18分，陽光明媚、風和日麗，伴隨著指揮長一聲令下“頂推開始”，曲港高速子牙新河特大橋鋼箱梁順利實現首次頂推。曲港高速總監辦所轄項目又傳喜訊，這標志著曲港高速又一個節點工程完成。曲港高速六標項目線路總長7.17千米，主要工程包括子牙新河特大橋、子牙河2號大橋、規劃S224分離式立交，3座分離式框架橋。其中，本次頂推的鋼箱梁跨度為66米，半幅總重量共750噸，施工工藝為搭設支架頂推法，共設12個步履式千斤頂。主要重難點在跨越子牙新河河槽，需在施工區域圍堰，修建水上平臺，滿足現場水中搭設頂推支架需求；橋身為焊接結構，選用鋼板較厚、全熔透焊縫較多，焊接質量要求高；推進過程緩慢，安全防控系數高。

第六聯鋼箱梁作為在曲港高速全線工程中施工難度最大、安全防控系數最高、也是最關鍵的控制性工程，在各單位的大力支持和幫助下，順利完成了頂推前準備工作，實現首次頂推。下一步，我們將繼續發揮優勢，不斷完善監理手段，高質量、高標準把曲港高速公路建設成放心工程、品質工程。