電話:0311-83810349
傳真:0311-83806945
Email:hbjtjl@163.com
在這浩瀚的歷史長河中,曾經(jīng)涌現(xiàn)出多少英雄豪杰叱咤風云名垂史冊,又有多少普通人物用勤勞創(chuàng)造歷史卻又默默無聞,不管是平凡還是偉大,凡是對社會有所貢獻的人,奮斗都是人生的主旋律。
今天,我要講的就是一位平平凡凡、在工作崗位上默默無聞的監(jiān)理工程師_豆士超。
“多面手”工程師
豆士超是一名普通的退役軍人,于2001年12月參軍入伍,2006年12月退役后來到了省監(jiān)理公司從事監(jiān)理工作,在專業(yè)知識學習上努力進取、刻苦鉆研,嚴于律己,積極發(fā)揮表率作用;在工作業(yè)務能力上盡職盡責、嚴謹求實、真抓實干,全面的完成領(lǐng)導交代的各項工作任務;在生活作風上艱苦奮斗、崇尚質(zhì)樸、為人正派,時時刻刻彰顯著良好的軍人形象。他曾取得了交通部監(jiān)理工程師、試驗檢測工程師、一級建造師、交通運輸專業(yè)注冊監(jiān)理工程師等證書;在承赤高速、張承高速、延崇高速獲得項目“先進個人及優(yōu)秀監(jiān)理工程師”的稱號,在京德高速獲得了交投集團“優(yōu)秀監(jiān)理工程師及省監(jiān)理公司十佳員工”等稱號。
一心撲在工作上
在豆士超的監(jiān)理職業(yè)生涯中,“趕進度”似乎是一個亙古不變的話題,也是一個每每提起都讓他頭皮發(fā)麻、精神高度緊張的字眼。
延崇高速公路松山特長隧道是全線最長的、涌水量最大的、塌方次數(shù)最多的隧道,施工難度可想而知。豆士超同志作為總監(jiān)辦隧道專業(yè)監(jiān)理工程師,在通車前兩個月他已做好了充分的準備,決定放棄休假。尤其在最關(guān)鍵的通車前一個月每天堅持值班,吃住在隧道。當時他的想法就是只要隧道一天不貫通,隧道就是他的陣地,他必定堅守在這里。最終經(jīng)參建人員的共同努力,隧道在春節(jié)之前順利實現(xiàn)通車。
善于解決復雜難題
豆士超同志在京德高速總監(jiān)辦任永清分部主任,主要負責ZT2標、ZT3合同的監(jiān)理工作,這兩個合同段均為土方大標段。土方能否順利完成直接決定了后續(xù)工程的順利實施,為此,他入場之初,制定了詳細的工程進度表和特殊情況處理方案。但是,現(xiàn)場環(huán)境的復雜,依然遠遠超出了他的想象,料源不足問題、運輸便道不暢問題、施工組織不利問題、隊伍設(shè)備不足問題,尤其令人頭疼的當?shù)丨h(huán)保部門環(huán)保管理和交警路政部門車輛運輸管理給土方填筑帶來的困難……
為了保證工程進度,他苦心孤詣,一趟趟跑工區(qū),一遍遍查進度,想辦法、找對策。特別是在ZT3標土方施工進度滯后嚴重的情況下,為了保證10月底路基交驗工作任務順利完成,也確保趕進度的同時工程質(zhì)量不能打折扣。他面對10個以上工作面同時施工,將近3萬立方米的日填方量,主動放棄國慶假期與家人團聚的歡樂,放棄駐地清涼的空調(diào)和可口的飯菜,深扎一線,夙興夜寐,緊盯每一道關(guān)口和工序,做好每一項統(tǒng)計和驗收,每天工作時長超過16個小時。
正所謂,有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦關(guān)終屬楚。苦心人天不負,臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳。僅僅半個月,ZT3標土方填筑量就達到30萬立方米以上,圓滿完成路基階段性交驗任務。
鐵打的漢子細致的心
豆士超同志在復興大街工程項目建設(shè)中,他身上的軍人色彩從未褪去,始終以一名軍人的標準嚴格要求自己。在我看到他頂風冒雨堅守崗位把控復興大街二工區(qū)、三工區(qū)工程質(zhì)量已是現(xiàn)場司空見慣的事情,關(guān)鍵他的腿在部隊演習過程中受過傷,但在現(xiàn)場工程質(zhì)量監(jiān)督管理中始終事必躬親、鞠躬盡瘁,忍受著傷腿帶來的不適仔細檢查每一處細節(jié),排查全線現(xiàn)場質(zhì)量和安全工作,無論是日常生活還是平時工作,時刻彰顯著一名軍人的鋼鐵般的意志。
復興大街項目建設(shè)初期,時間緊任務重,工作人員少,無論遇到多么艱難多么困苦的事情,他從未有過退縮的想法,總是迎難而上,正面解決各種困難和問題。最令人動容時刻是,一天晚上夜間巡視,他踩著泥濘的路、拖著疲憊的身體在復興大街三工區(qū)檢查工程質(zhì)量,電話鈴聲突然響了起來,接到了他家里打來的電話,臉色瞬間緊張起來,電話里說他的母親發(fā)生交通事故,于是他安排好手里的工作連夜趕到家鄉(xiāng),在安排好母親住院檢查等一切事宜后,第二天在復興大街三工區(qū)現(xiàn)場還是能準時看到他那熟悉的身影,后來經(jīng)過了解才知道,他白天繼續(xù)堅守崗位,晚上連夜開車回家照顧家人,目的是對現(xiàn)場工程質(zhì)量監(jiān)督管理一刻也不能放松,讓我們再次看到了他在工作中發(fā)揚部隊的優(yōu)良傳統(tǒng)和吃苦耐勞的優(yōu)良作風,既有工作責任感又有家庭責任感,敢于擔當?shù)耐艘圮娙恕?/span>
昔日,金戈鐵馬、保家衛(wèi)國,用青春和熱血為國防事業(yè)作出了積極貢獻;如今,衡昔高速工程建設(shè)正如火如荼,豆士超同志作為衡昔高速總監(jiān)辦工程部主任,他將繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)的良軍人作風,勇于擔當,帶領(lǐng)工程部全體成員嚴把工程質(zhì)量、把控工程進度、提供優(yōu)質(zhì)服務,為衡昔高速創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”積極努力,為國家的“交通強國建設(shè)”貢獻自己的力量。