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2024年8月8日，河北省交通運輸廳在石家莊市組織并主持召開了由河北雄安京德高速公路有限公司、上海大唐移動通信設備有限公司共同完成的“不良氣象環境下視頻監測提升技術研究”課題驗收會。曲港高速總監辦李占強作為主要研制人員參與該課題研究。

通過開展關于“混凝土橋梁橋面鋪裝耐久性增強技術研究”課題的研究，提出了河北省高速公路混凝土橋梁長壽命鋪裝結構的材料與結構技術標準，從鋪裝用橡膠瀝青及其混合料、層間界面、現澆層角度提出了高速公路混凝土橋梁橋面鋪裝耐久性系統增強技術措施，并在京德高速公路中成功應用。結果表明，在不顯著增加成本的前提下，通過整合現有材料技術和優化工藝與質量控制方法等手段形成相關成套的設計施工關鍵技術，可達到增強橋面鋪裝結構甚至橋面系的整體耐久性的目的、實現經濟效益和環境效益的“雙贏”。對于河北省交通基礎設施建設、保障京津冀經濟圈協同發展背景下的交通運輸系統“安全、耐久、綠色、環保”運行，具有重要工程意義和現實價值。