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2月14日，由我公司所監理新疆溫霍公路3標溫泉號TBM掘進突破2000米，標志著項目建設取得了重大階段性成果，跑出復工復產“加速度”，奪取新年“開門紅”！

莫遜山隧道平行導洞TBM施工是項目重點控制性工程，依靠TBM快速掘進的優勢，為莫遜山隧道主洞提供七個作業面，從而實現長隧短打的戰略目標。自始發以來，溫泉號TBM就面臨隧洞地質條件復雜，存在具體不良地質情況，如突涌水、斷層破碎帶、軟巖大變形等諸多困難。 

面對這些困難，我辦要求項目部成立技術攻關組，深入研究隧洞圍巖地質特性，先后組織召開了多次技術研討專題會，制定了一系列針對性的施工方案。在施工過程中，嚴格控制掘進參數，根據地質變化及時調整掘進速度和支護方式，確保了施工的安全和質量。同時，要求項目部加強設備的維護保養，定期檢查和更換刀具，提高了TBM的工作效率。

 經過全體建設者的不懈努力，溫泉號TBM成功穿越了350米的F2斷層破碎帶，平均日進尺達到了20米，順利完成了2000米掘進的節點目標，加上進出口爆破掘進的556.8米，莫遜山隧道平行導洞已累計掘進2556.8米，為后續工程的順利推進奠定了堅實的基礎。